Fracht morski z Azji do Polski i Europy

Warto zacząć od nagłówka z kierunkiem transportu, ponieważ importer od razu sprawdza, czy obsługujecie jego trasę.

Co dla Ciebie zorganizujemy?

Warto wypisać wszystkie etapy, które bierzecie na siebie: odbiór z fabryki, transport morski, odprawę celną, dowóz z portu. Klient importujący pierwszy raz zwykle nie wie, że to osobne etapy, i boi się, że zostanie sam z odprawą.

Kontener pełny (FCL)Kontenery 20′, 40′ i 40′ HC tylko dla Twojego towaru

Kontener zbiorczy (LCLPłacisz za metry sześcienne, już od jednej palety

Odbiór od dostawcy Odbieramy towar z fabryki i dowozimy go do portu załadunku

Odprawa celnaW porcie albo w naszym magazynie celnym w Komornikach

Dowóz z portuCiężarówką lub koleją do Twojej firmy albo do naszego magazynu

Ubezpieczenie cargoNa całą trasę, od fabryki do miejsca docelowego

Wybierz rodzaj transportu

Warto pokazać FCL i LCL obok siebie, ponieważ klient nie wie, od jakiej ilości towaru opłaca się pełny kontener. Na kartach podaj, dla kogo jest dana opcja, ile trwa transport i co daje. Pod kartami dodaj zdanie dla niezdecydowanych z odesłaniem do formularza. Czasy transportu ustal z działem operacyjnym i podawaj je jako przedziały, bo w transporcie morskim zdarzają się opóźnienia.

FCL, kontener pełny

Dla kogo: od około 15 m³ towaru albo gdy towar nie może być łączony z innym

Czas port–port z Chin: zwykle 30–40 dni

Plusy: niższy koszt za m³ przy dużych ilościach, mniejsze ryzyko uszkodzeń

LCL, kontener zbiorczy

Dla kogo: do około 15 m³, np. pierwsze zamówienia od nowego dostawcy

Czas port–port z Chin: zwykle 35–45 dni

Plusy: płacisz tylko za miejsce, które zajmuje Twój towar

Nie wiesz, co się bardziej opłaca? Podaj wymiary i wagę towaru, a spedytor porówna obie opcje.

Jak przebiega import

1. Wysyłasz zapytanieport lub miasto załadunku, objętość towaru i planowany termin.

2. Dostajesz wycenęw ciągu 24 godzin, z ceną za cały proces od fabryki do miejsca docelowego.

3. Śledzisz kontenerpozycję statku i status kontenera widzisz w portalu klienta.

4. Odbierasz towarpo odprawie celnej dowozimy go do Ciebie albo do naszego magazynu.

FAQ

Wszystko, co warto wiedzieć przed startem

Ile trwa transport z Chin?

Port–port zwykle 30–40 dni. Odprawa i dowóz do Polski to kolejne 2–5 dni.

Kto zajmuje się odprawą celną?

My. Potrzebujemy od Ciebie faktury handlowej, listy pakowej i konosamentu, który dostaniesz od dostawcy.

Kto płaci cło i VAT?

Importer. Opłaty doliczamy do rozliczenia albo opłacasz je bezpośrednio, jak wolisz.

Może Cię też zainteresować

Warto pokazać 3 powiązane usługi, ponieważ towar z kontenera musi gdzieś trafić. Naturalne połączenia to magazynowanie, fulfillment dla sklepów internetowych i fracht lotniczy na pilne dostawy. To sposób na większe zlecenie bez nachalnej sprzedaży.

przechowamy towar z kontenera i wydamy go, gdy będzie potrzebny

Magazynowanie

kontenery pełne i zbiorcze z Azji i do Azji

Fracht morski

przesyłki pilne i towary o wysokiej wartości

Fracht lotniczy

Planujesz import z Azji?

Opisz trasę i ładunek, odpiszemy z wyceną w ciągu jednego dnia roboczego.